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   試驗(yàn)力加載系統(tǒng)電機(jī)采用日本進(jìn)口交流伺服電機(jī)，試驗(yàn)力實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，試驗(yàn)力控制響應(yīng)速度高，萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，控制性能更為準(zhǔn)確、可靠。超低震動，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn)，試驗(yàn)力實(shí)現(xiàn)無級加載；

   主軸驅(qū)動電機(jī)采用日本進(jìn)口交流伺服電機(jī)，載流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，主軸轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制、無級調(diào)速；

   外觀設(shè)計(jì)采用經(jīng)典的黃金分割設(shè)計(jì)理念，微振磨損試驗(yàn)機(jī)，整機(jī)美觀大方，操作方便。

   電氣系統(tǒng)采用了現(xiàn)代先進(jìn)的電氣技術(shù)，工藝先進(jìn)，運(yùn)行可靠性好。

   測控系統(tǒng)采用上下位機(jī)結(jié)構(gòu)，鎳釋放磨損試驗(yàn)機(jī)，上、下位機(jī)都能設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)主參數(shù)雙顯雙控，上下位機(jī)通過串行口連接。

   下位機(jī)是以單片機(jī)為核心的數(shù)據(jù)測量控制系統(tǒng)，利用電控柜面板操作能完成摩擦磨損試驗(yàn)，這種結(jié)構(gòu)給用戶直接操作試驗(yàn)帶來 了方便。

   上位機(jī)不但能實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)力、主軸轉(zhuǎn)速、摩擦力、主軸轉(zhuǎn)數(shù)、試驗(yàn)溫度和試驗(yàn)時(shí)間等參數(shù)，繪制試驗(yàn)曲線，還可以實(shí)時(shí)向下位機(jī)發(fā)送控制指令實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、主軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)的計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制。